Das Rail 5 ist ein E-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere konventionellen Trailbikes, wird aber von einem neuen leistungsstarken Bosch-Antriebssystem geradezu nach vorn gepusht.
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Deluxe RL, 230 x 57,5 mm |
| Gabel | RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, für E-MTB optimiert, konisch |
| Steuersatz | Integriertes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8" oben, 1,5 |
| Vorbau | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad |
| Lenker | Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise |
| Lenkerband/Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Schraubklemmung |
| Bremsen | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Tektro HD-M745 |
| Bremsentyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Schaltwerk | SRAM SX Eagle |
| Schalthebel | SRAM SX Eagle, Single-Click, 12fach |
| Kassette | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50, 12fach |
| Kurbelgarnitur | SRAM X1 1000, 34 Z. |
| Pedale | VP-536, Nylonplattform |
| Laufräder | Bontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse;Bo |
| Laufradgröße | 29" |
| Vorderreifen | Schwalbe Nobby Nic Performance, Tubeless, Aramidwulstkern, 29 x 2.60 |
| Hinterreifen | Schwalbe Nobby Nic Performance, Tubeless, Aramidwulstkern, 29 x 2.60 |
| Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | TranzX JD-YSP18, interne Zugführung, 31,6 mm |
| Fasergehalt | Aluminium |
| Akku | Bosch PowerTube, vertikal, 625 Wh |
| Motor | Bosch Performance CX, Motorgehäuse aus Magnesium, 250 Watt, 75 Nm, Unterstützung bis max. 25 km/h |
| Display | Bosch Purion |
| Farbe | Matte Olive Grey/Trek Black |
| Gewicht | M – 23,53 kg (mit Schläuchen) |